Torayca® Carbon Paper est un feutre de fibre de carbone non-tissé. C’est un matériau composite carbone/carbone traité à très haute température. Sa grande porosité le rend particulièrement adapté à la fabrication d’électrodes dans les piles à combustible. Torayca® Carbon Paper agit comme une membrane de diffusion véhiculant les gaz de la réaction vers le catalyseur. Le carbone assure une bonne conductivité électrique permettant le passage des électrons.
Torayca® Carbon Paper est un matériau fin et résistant présentant d’excellentes propriétés en compression. Sa porosité élevée (environ 78 %) permet aux gaz de circuler aisément. Ce matériau présente une surface régulière et offre une excellente résistance à la corrosion. Torayca® Carbon Paper est utilisé comme élément principal des électrodes dans les piles à combustible à membrane électrolyte polymère ou à acide phosphorique.
Electrode base material for fuel cell physical properties table
Product No. | Thickness (mm) |
Electrical resistance m-cm |
Thermal conductivity W/(m . K) |
Gas permeability ml . mm/(cm² . hr . mmAq) |
Porosity (%) | Bulk density (g/cm3) | Surface roughness (um) | Linear expansion coefficient (Planar direction) (25 – 100°C) (x10-6/°C) |
Flexural strenght (MPa) | Flexural modulus (GPa) | Tensile Strenght (kgf/cm) | |||
Thickness direction | Planar direction | Thickness direction (room temperature) |
Planar direction (room temperature) |
Planar direction (100°C) |
||||||||||
TGP-H-030 | 0,11 | 80 | – | – | – | – | 2500 | 80 | 0,4 | 8 | -0,8 | 40 | 8 | – |
TGP-H-060 | 0,19 | 80 | 5,8 | -1,7 | 21 | 23 | 1900 | 78 | 0,44 | 8 | -0,8 | 40 | 10 | 5 |
TGP-H-090 | 0,28 | 80 | 5,6 | -1,7 | 21 | 23 | 1700 | 78 | 0,44 | 8 | -0,8 | 40 | 10 | 7 |
TGP-H-120 | 0,37 | 80 | 4,7 | -1,7 | 21 | 23 | 1500 | 78 | 0,45 | 8 | -0,8 | 40 | 10 | 8 |
La principale application du Torayca® Carbon Paper est la pile à combustible. Celle-ci trouve son utilisation dans les domaines du transport (voitures, bus, bateaux), de l’électronique et des centrales de production d’électricité.
Le transport est à l’origine du développement de la pile à combustible. Dès les années 2000, le Groupe Toray s’est associé à des constructeurs automobiles renommés pour
développer une nouvelle génération de véhicules électriques fonctionnant avec des piles à combustible hydrogène. Cette technologie constitue une source d’énergie durable car elle n’émet pratiquement pas de CO2 . C’est l’expertise Toray au service de l’innovation verte.
La pile à combustible (également appelée pile à hydrogène) convertit l’énergie d’un combustible (l’hydrogène) en énergie électrique.
Le principe repose sur une réaction chimique simple :
Hydrogène + Oxygène -> Electricité + Eau + Chaleur
Il existe plusieurs types de piles à combustible utilisées par différentes applications.
Les piles à membranes échangeuses de protons (PEMFC) sont particulièrement adaptées pour l’alimentation des véhicules grâce à :
Vous souhaitez être rappelé par un de nos techniciens ou commerciaux…
Attention
Nos fibres de carbone et matériaux composites sont des produits contrôlés. L’exportation de ces produits en dehors de l’Union européenne nécessite une licence d’exportation délivrée par les autorités compétentes de votre pays. Vos produits fabriqués en utilisant nos fibres de carbone et composites peuvent également être soumis à un contrôle à l’exportation. Pour plus d’information, consultez la réglementation européenne en vigueur.
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.